রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন ও রেল যোগাযোগ সম্প্রসারণে তিনটি মেট্রোরেল প্রকল্প এবং একটি ইলেকট্রিক ট্রেন প্রকল্পসহ মোট ১ লাখ ৬৮ হাজার ৭৮০ কোটি টাকা ব্যয়ের ১২টি প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)।
বুধবার (১৬ সেপ্টেম্বর) অনুষ্ঠিত একনেকের বৈঠকে এসব প্রকল্প অনুমোদন দেওয়া হয়। বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন প্রধানমন্ত্রী ও একনেকের চেয়ারম্যান তারেক রহমান।
অনুমোদিত প্রকল্পগুলোর মধ্যে রাজধানীর মেট্রোরেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের জন্য মেট্রো রেল লাইন-৫ সাউদার্ন রুট, এমআরটি লাইন-১ এবং এমআরটি লাইন-৫ নর্দান রুট রয়েছে। পাশাপাশি ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-জয়দেবপুর রুটে ইলেকট্রিক ট্রেন চালুর প্রকল্পও অনুমোদন পেয়েছে।
একনেকে অনুমোদন ১২ প্রকল্প
বুধবারের একনেক বৈঠকে মোট ১২টি প্রকল্পের জন্য ১ লাখ ৬৮ হাজার ৭৮০ কোটি টাকা ব্যয়ের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে পরিবহন অবকাঠামো ও গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নে বড় অংশের প্রকল্প রয়েছে।
রাজধানীর ক্রমবর্ধমান গণপরিবহন চাহিদা মোকাবিলায় মেট্রোরেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের পাশাপাশি ঢাকা ও আশপাশের গুরুত্বপূর্ণ রুটে বৈদ্যুতিক ট্রেন চালুর উদ্যোগও রয়েছে এসব প্রকল্পে।
তিন মেট্রোরেল প্রকল্পে বদলাবে রাজধানীর যোগাযোগব্যবস্থা
অনুমোদিত তিনটি মেট্রোরেল প্রকল্প হলো—
এমআরটি লাইন-১: বিমানবন্দর-কমলাপুর
এমআরটি লাইন-৫ নর্দান রুট: হেমায়েতপুর-ভাটারা
এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন রুট: গাবতলী-দাশেরকান্দি
সংশ্লিষ্টদের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, তিনটি মেট্রোরেল প্রকল্প বাস্তবায়নে সব মিলিয়ে ব্যয় হবে প্রায় আড়াই লাখ কোটি টাকা।
এর মধ্যে দুটি প্রকল্পের সংশোধিত ব্যয় প্রস্তাব এবং একটি নতুন প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
জাইকার অর্থায়নে দুটি মেট্রোরেল প্রকল্প
এমআরটি লাইন-১ এবং এমআরটি লাইন-৫ নর্দান রুট প্রকল্পে জাপানের আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা জাইকা (JICA) অর্থায়ন করছে।
এমআরটি লাইন-১ প্রকল্পের রুট নির্ধারণ করা হয়েছে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত। অন্যদিকে এমআরটি লাইন-৫ নর্দান রুট হবে হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত।
একনেকের বৈঠকে এই দুই প্রকল্পের সংশোধিত ব্যয় প্রস্তাব অনুমোদনের জন্য উপস্থাপন করা হয়।
এডিবি ও দক্ষিণ কোরিয়ার অর্থায়নে এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন
অন্যদিকে এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন রুট প্রকল্পটি নতুনভাবে অনুমোদন পেয়েছে। এর রুট গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত।
এই প্রকল্পে এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) এবং দক্ষিণ কোরিয়ার যৌথ অর্থায়ন রয়েছে।
রাজধানীর বিভিন্ন এলাকার সঙ্গে গণপরিবহন যোগাযোগ আরও বিস্তৃত করার ক্ষেত্রে গাবতলী-দাশেরকান্দি রুটের এই মেট্রোরেল প্রকল্পকে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো উদ্যোগ হিসেবে দেখা হচ্ছে।
৩ হাজার ৮২২ কোটি টাকায় ইলেকট্রিক ট্রেন
মেট্রোরেলের পাশাপাশি ঢাকা ও আশপাশের এলাকার রেল যোগাযোগ ব্যবস্থায়ও যুক্ত হচ্ছে নতুন উদ্যোগ। একনেকে ৩ হাজার ৮২২ কোটি টাকা ব্যয়ে ইলেকট্রিক ট্রেন প্রকল্প অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
এই ইলেকট্রিক ট্রেন চলবে ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-জয়দেবপুর রুটে। সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রকল্পটি বাস্তবায়ন শেষে ২০৩১ সালে ইলেকট্রিক ট্রেন চালু করার লক্ষ্য রয়েছে।
বিদ্যমান রেলপথে বৈদ্যুতিক ট্রেন চালুর এই উদ্যোগ রাজধানী ও এর আশপাশের গুরুত্বপূর্ণ নগরাঞ্চলের মধ্যে যোগাযোগ ব্যবস্থায় নতুন মাত্রা যোগ করার পরিকল্পনার অংশ।
একসঙ্গে বড় অবকাঠামো বিনিয়োগ
একনেকে একই দিনে বিপুল অর্থের ১২টি প্রকল্প অনুমোদনের ফলে রাজধানী ও আশপাশের অঞ্চলের পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বড় ধরনের বিনিয়োগের পরিকল্পনা সামনে এসেছে।
বিশেষ করে মেট্রোরেল ও ইলেকট্রিক ট্রেন প্রকল্পগুলো বাস্তবায়িত হলে ঢাকার সঙ্গে বিমানবন্দর, কমলাপুর, হেমায়েতপুর, ভাটারা, গাবতলী, দাশেরকান্দি, নারায়ণগঞ্জ ও জয়দেবপুর এলাকার রেল ও গণপরিবহন যোগাযোগের পরিধি আরও বাড়বে।
তবে প্রকল্পগুলোর বাস্তবায়ন সময়, ব্যয় নিয়ন্ত্রণ এবং নির্ধারিত সময়ে কাজ শেষ করার সক্ষমতার ওপরই এসব বিনিয়োগের কাঙ্ক্ষিত সুফল পাওয়ার বিষয়টি নির্ভর করবে।
